tag:blogger.com,1999:blog-26240546184293555802024-02-07T12:11:33.245-08:00ОружиеВ этом блоге мы публикуем самые свежие передовые новости из мира оружия, военной техники, современных самолётов, огнестрельного и холодного оружия, а также про самое совеременное оружие всех типов и модификаций и всего того что с ним связано не только Российского производства, но и всего остального мира.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.comBlogger1513125tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-8824665536159792712012-01-28T00:05:00.002-08:002012-01-28T00:05:00.973-08:00ВДВ назвали срок получения "Листиков"<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK3qjRHttgp1vR778BfBoXQfYJCmqNv52F1SRPHnNDyhbD3VYZx1HLl_G33YKLaaUdhUWn5yvGD2nZMLq-JLjG7yJPCHtdAyrHg62PcFK4NgQ2uuIOQwwwE69ar3LSiV_BhvSqRlwt_mc/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiK3qjRHttgp1vR778BfBoXQfYJCmqNv52F1SRPHnNDyhbD3VYZx1HLl_G33YKLaaUdhUWn5yvGD2nZMLq-JLjG7yJPCHtdAyrHg62PcFK4NgQ2uuIOQwwwE69ar3LSiV_BhvSqRlwt_mc/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5702310546629707922" /></a><br /><br /><br />Воздушно-десантные войска России намерены в 2013 году принять на вооружение новый парашют Д-12 "Листик", разработкой которого занимается московский Научно-исследовательский институт парашютостроения. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявила официальный представитель Министерства обороны России по ВДВ майор Ирина Круглова. В настоящее время ВДВ проводят летные испытания "Листика". <br />В перспективе "Листик" заменит используемые в настоящее время парашюты систем Д-6 и Д-10. "Новый парашют предназначен для учебно-тренировочных и боевых прыжков с полным табельным вооружением и снаряжением. Подвесная система парашюта хорошо регулируется и выполнена из более легких и прочных материалов, что позволяет десантнику брать с собой больше полезной нагрузки", - рассказала Круглова. <br /><br />О создании "Листика" в августе 2011 года рассказал заместитель генерального директора НИИ парашютостроения Юрий Назаренко. По его словам, новый парашют рассчитан на вес до 165 килограммов и позволяет десантнику при снижении выполнять развороты, а также спускаться по ветру и против ветра. Перегрузка, возникающая при задействовании парашюта составляет в среднем 4,5 единицы. <br /><br />Как ожидается, серийное производства "Листика" будет развернуто на Ивановском парашютном заводе.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-73681469717462552852012-01-28T00:05:00.001-08:002012-01-28T00:05:00.531-08:00Марокко получила последние учебные самолеты Texan II<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVKnmFyvKRjqrckKNq9tUtbbgFWsszG2xEyh6Pv-NdJjf0c_0kHnh4mk5NVtRBvWPP77qlQgWYq50inlOg_Ao-lVQhJK26MVIi2ksxjdEjHZwEFKiveoojqop11NRnM28byD7U4M38AiI/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVKnmFyvKRjqrckKNq9tUtbbgFWsszG2xEyh6Pv-NdJjf0c_0kHnh4mk5NVtRBvWPP77qlQgWYq50inlOg_Ao-lVQhJK26MVIi2ksxjdEjHZwEFKiveoojqop11NRnM28byD7U4M38AiI/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5702310293581002210" /></a><br /><br /><br />Американская компания Hawker Beechcraft завершила поставку ВВС Марокко учебно-тренировочных самолетов T-6C Texan II, сообщает Flightglobal. Поставка последних четырех самолетов состоялась 25 января 2012 года, хотя сами машины вылетели из США 10 января. Texan II приземлялись на аэродромах в Канаде, Гренландии, Исландии, Шотландии, Франции и Португалии. Длительный перелет был связан с плохими погодными условиями. <br />В общей сложности ВВС Марокко получили 24 самолета Texan II. Эти самолеты были куплены в октябре 2009 года за 185,3 миллиона долларов. В составе марокканских ВВС новые самолеты должны заменить устаревшие T-34 Mentor и T-37 Tweet. ВВС Марокко намерены использовать новые учебно-тренировочные самолеты для подготовки пилотов истребителей F-16 Fighting Falcon. Последние были куплены в июне 2008 года, а поставка истребителей началась в июле 2011 года. <br /><br />T-6C является модернизированной версией учебного самолета T-6A и отличается от последнего полностью цифровой кабиной пилота. Самолет способен развивать скорость до 585 километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,7 тысячи километров.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-56460403247137436132012-01-28T00:05:00.000-08:002012-01-28T00:05:00.171-08:00Истребители F-22 оснастят химическими анализаторами<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfHrmT-V3KOvLrN-5wUMKC_DvtIp-oOBGS9NsVusWj1eT7GvAwoFVUof9vIKWKzif3c4WFWqZ0R1yR2dtL9m_L3xNLSZp9YDaeA9m-tlMSy1od9RDZ509BAztWPhbMde1rlcTockIsYiE/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfHrmT-V3KOvLrN-5wUMKC_DvtIp-oOBGS9NsVusWj1eT7GvAwoFVUof9vIKWKzif3c4WFWqZ0R1yR2dtL9m_L3xNLSZp9YDaeA9m-tlMSy1od9RDZ509BAztWPhbMde1rlcTockIsYiE/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5702310074697241826" /></a><br /><br /><br />ВВС США потратят семь миллионов долларов на оснащение систем генерации кислорода на истребителях F-22 химическими анализаторами, сообщает Strategy Page. <br />По данным портала, таким образом военные намерены выяснить, что приводит к сбою в работе кислородных систем (OnBoard Oxygen Generating System, OBOGS) и, как следствие, нехватке кислорода экипажу. <br /><br />В настоящее время эксперты установили, что к плохому самочувствию пилотов F-22, в частности, приводит повышенное содержание в подаваемой воздушной смеси азота и других примесей. Однако сбои в подаче воздушной смеси нестабильны и не поддаются прогнозированию. Помимо использования химических анализаторов эксперты надеются разобраться в причинах неисправностей, регулярно изучая анализы крови экипажей после полета. <br /><br />По состоянию на май 2011 года сообщалось о 14 случаях сбоя при подаче кислорода на F-22, что приводило к ухудшению состояния пилотов в результате гипоксии и в нескольких случаях - к потере сознания. Дважды в 2011 году полеты F-22 приходилось приостанавливать. Первый запрет действовал с 3 мая по 19 сентября, второй - с 20 по 27 октября. <br /><br />Как отмечает Strategy Page, помимо F-22 OBOGS установлена на F-16, F-15E, A-10, F-35, F-18 и ряде других американских самолетов. При этом проблемы с подачей кислорода отмечались только на F-22 ВВС США и F-18 на вооружении ВМС. За период с 2002 по 2009 год ВМС США сообщили о 64 случаях сбоя в подаче воздушной смеси экипажам F-18; дважды неисправности приводили к гибели пилотов. Однако в случае F-18 причину неисправности удалось обнаружить и устранить. Как оказалось, в кислородную систему попадал угарный газ. <br /><br />OBOGS была введена в военной авиации США с 1990-х годов для обеспечения большей длительности полета. Вскоре вслед за американцами подобные кислородные системы на свои самолеты установили ряд западных стран и Россия. Принцип работы OBOGS заключается в подаче экипажу сбалансированной воздушной смеси, очищенной от посторонних примесей.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-3325349726075980662012-01-27T00:05:00.002-08:002012-01-27T00:05:00.683-08:00ВВС США откажутся от беспилотников Global Hawk<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaWh4HZUXy1bnEIrpFxrMAoQaq5pQKwPQf0g2TudTkZJnYx21u1LQDtOkuDdlsu-yg0yD-BdbJZIBfK73yU-DtN4B5ElRxNgd_YzT8DeBx2H2zu-Bktb1io2aVU4K381-hli2CA_wmZak/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaWh4HZUXy1bnEIrpFxrMAoQaq5pQKwPQf0g2TudTkZJnYx21u1LQDtOkuDdlsu-yg0yD-BdbJZIBfK73yU-DtN4B5ElRxNgd_YzT8DeBx2H2zu-Bktb1io2aVU4K381-hli2CA_wmZak/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5701899392897721746" /></a><br /><br /><br />ВВС США решили отказаться от закупки стратегических беспилотных летательных аппаратов RQ-4 Global Hawk, сообщает Agence France-Presse. Такое решение связано с реализацией Пентагоном программы сокращения военных расходов на 487 миллиардов долларов в ближайшие десять лет. Вместо стратегических беспилотников военные планируют продолжить использование высотных разведывательных самолетов U-2 Dragon Lady, стоящих на вооружении с 1957 года. <br />Ранее планировалось, что новые беспилотники, разработанные и производимые американской компанией Northrop Grumman, полностью заменят в составе ВВС США устаревшие U-2. Последние в настоящее время используются преимущественно на Корейском полуострове, осуществляя наблюдение за территорией Северной Кореи. Что конкретно означает заявление об отказе от программы RQ-4, пока неизвестно. Вероятно, ВВС США примут на вооружение небольшое количество Global Hawk и прекратят дальнейшие закупки таких аппаратов. <br /><br />Во всяком случае, как сообщает Bloomberg, Пентагон включил в проект бюджета на 2013 год покупку трех беспилотников Global Hawk версии Block 30. На эти цели планируется потратить 1,2 миллиарда долларов. В общей сложности, ВВС США к настоящему времени приобрели 14 RQ-4, четыре из которых военные еще не получили. Не исключено, что три аппарата, покупка которых запланирована будущий год, станут последними в серии стратегических беспилотников для ВВС. При этом существует вероятность, что Конгресс США вырежет покупку Global Hawk из окончательной версии военного бюджета. <br /><br />Несмотря на то, что программа Global Hawk для ВВС США может завершиться, разработка и закупка таких аппаратов для ВМС будет продолжена. В общей сложности на этот проект планируется потратить около 11 миллиардов долларов. "Морская" версия беспилотника будет отличаться от "сухопутной" преимущественно набором разведывательного оборудования. В частности, беспилотник получит радар для обнаружения надводных целей на большом расстоянии. Не исключено также совместное использование ВВС и ВМС США беспилотников RQ-4, стоящих на вооружении флота. <br /><br />Высотный стратегический разведывательный беспилотник RQ-4 способен развивать скорость до 800 километров в час и совершать полеты на высоте до 19,8 тысячи метров и на расстояние до 24,9 тысячи километров. Продолжительность нахождения аппарата в воздухе составляет 36 часов. Бортовое оборудование Global Hawk включает в себя сенсоры высокой четкости, системы радиоэлектронной борьбы, ретрансляции сигналов и радиоэлектронной разведки.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-31544880932471880452012-01-27T00:05:00.001-08:002012-01-27T00:05:01.335-08:00Оман заказал у BAE Systems дюжину истребителей Typhoon<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-_MUZig4brTo8jcvRhk5BDil7zxEpumnDkI_BFDKKW0jGn8KaLADxRmdXvFaHrkqhP8l5Vyba4owdxsl5pa9d4y5O_GiwRFqyubRAkxv1SPHIAsflGBuq_pew2ha1PEq7D2h9wcEo30E/s1600/pictureCA1PF490.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-_MUZig4brTo8jcvRhk5BDil7zxEpumnDkI_BFDKKW0jGn8KaLADxRmdXvFaHrkqhP8l5Vyba4owdxsl5pa9d4y5O_GiwRFqyubRAkxv1SPHIAsflGBuq_pew2ha1PEq7D2h9wcEo30E/s400/pictureCA1PF490.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5701899207459813490" /></a><br /><br /><br />Правительство Омана направило британской компании BAE Systems запрос на продажу 12 истребителей Eurofighter Typhoon стандарта Tranche 3, сообщает Defense News. По данным британской компании, переговоры о продаже техники будут завершены к концу 2012 года, а поставки новых самолетов начнутся спустя 36 месяцев после подписания контракта. Сумма потенциальной сделки не уточняется. <br />Следует отметить, что Оман проявляет интерес к покупке европейских истребителей с конца 2008 года, однако каких-либо соглашений пока подписано не было. При этом Оман уже дважды запрашивал у США поставку истребителей F-16 Fighting Falcon. В частности, в августе 2010 года Оман заказал 18 F-16 на сумму в 3,5 миллиарда долларов (заказ также включает двигатели, наземное оборудование обслуживания и вооружение), а в декабре 2011 года запросил поставку 12 таких самолетов на сумму в 600 миллионов долларов. <br /><br />По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время на вооружении Омана стоят восемь истребителей F-16C, восемь Sepecat Jaguar S и десять BAE Hawk 203. Министерство обороны Омана ранее заявляло о необходимости увеличения парка боевых самолетов. Не исключено, что заказы на F-16 в 2010-м и 2011 году были размещены, поскольку американская компания Lockheed Martin сможет поставить их в сжатые сроки.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-315079392679129252012-01-27T00:05:00.000-08:002012-01-27T00:05:00.485-08:00Россия купила 60 итальянских бронемашин<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOaUpB7sjv0CxTpFd9A_wrcLc9yLNGzn9Pk8jmoFsil20GoZEddxZt1Rvdju9E587GO7x-4i0tLPi4J9dJ8NCJv9MLd6yYx6ktIsAn38bN09SgLOz6gRAB4ezJT7IT6XgCyNPq21w5DE4/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOaUpB7sjv0CxTpFd9A_wrcLc9yLNGzn9Pk8jmoFsil20GoZEddxZt1Rvdju9E587GO7x-4i0tLPi4J9dJ8NCJv9MLd6yYx6ktIsAn38bN09SgLOz6gRAB4ezJT7IT6XgCyNPq21w5DE4/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5701899006487000322" /></a><br /><br /><br />Министерство обороны России заключило с итальянской компанией Iveco контракт на поставку 60 бронемашин LMV M65 Lynx (в российских вооруженных силах получил обозначение "Рысь"). Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил первый заместитель министра обороны России Александр Сухоруков. По его словам, контракт был подписан еще в декабре 2011 года. Сумма сделки не уточняется. Производство бронемашин будет осуществляться из машинокомплектов на заводе в Воронеже. <br />По словам Сухорукова, ранее Минобороны закупило четыре "Рыси", которые приняли участие в предварительных испытаниях. "Их характеристики были лучше, чем у российских аналогов", - рассказал замминистра. Минобороны проявляло интерес к покупке итальянских бронемашин с августа 2009 года. В начале 2010 года сообщалось, что в России будет развернуто совместное с Iveco производство "Рысей", которые должны будут заменить в Вооруженных силах России бронемашины "Тигр". Объем производства LMV M65 прогнозировался на уровне 500 машин в год. <br /><br />Покупка итальянских бронемашин включена в госпрограмму вооружений России на 2011-2020 годы; в общей сложности планируется приобрести 1775 "Рысей". По данным Министерства обороны, покупка иностранной техники, в том числе бронемашин Iveco, позволит создавать более совершенную технику в России, используя полученные технологии.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-11040527023687429452012-01-26T00:05:00.002-08:002012-01-26T00:05:01.186-08:00АПЛ "Нерпа" передана представителям ВМС Индии<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4LqPiwPqdKdrOpbDW5vVvnBJ9iRDVpwgXW2OVnYRkoD-rVtI02Net7a0KvAYM6ty6NGpBkQqN_TBsbpMKIQB2pmd1-ULcfDKFTESaObpa58SXjdx07SHSHFWhu_yHWxfH9v2XeZNGqp8/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4LqPiwPqdKdrOpbDW5vVvnBJ9iRDVpwgXW2OVnYRkoD-rVtI02Net7a0KvAYM6ty6NGpBkQqN_TBsbpMKIQB2pmd1-ULcfDKFTESaObpa58SXjdx07SHSHFWhu_yHWxfH9v2XeZNGqp8/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5701067682830928418" /></a><br /><br /><br />В понедельник на заводе "Звезда" в городе Большой Камень Приморского края прошла церемония передачи атомной подводной лодки К-152 "Нерпа" проекта 971У "Щука-Б" в лизинг ВМС Индии. Об этом агентству "Интерфакс" сообщил неназванный информированный источник. <br />Церемония, в которой приняли участие представители Рособоронэкспорта, Объединенной судостроительной корпорации, командования Тихоокеанского флота РФ и представителей дипмиссии Индии, началась в 10:30 по местному времени (3:30 по Москве). Мероприятие прошло без присутствия прессы по просьбе индийской стороны, рассказал собеседник агентства. <br /><br />Подлодка получила название "Чакра" и в течение 10 лет будет управляться исключительно индийским экипажем без участия российских специалистов. Стоимость этого контракта - более 900 миллионов долларов, напоминает агентство ИТАР-ТАСС. <br /><br />Акт приема-передачи АПЛ был подписан 30 декабря 2011 года в Главном штабе ВМФ России. "Нерпа" должна была поступить на вооружение ВМС Индии еще в 2008 году, однако в ноябре того года во время испытаний на подлодке погибли 20 человек, и сроки сдачи были перенесены. Позже они неоднократно переносились из-за неготовности боевых систем корабля, напоминает "Интерфакс". <br /><br />В августе 2010 года некоторые СМИ сообщили, что "Нерпа" уже отправилась на службу в Индию, однако тогда на Амурском судостроительном заводе и в штабе Тихоокеанского флота России эту информацию опровергли. <br /><br />"Нерпа" станет единственной АПЛ на вооружении ВМС Индии и будет приписана к базе Вишакхапатнам. Предполагается, что на подлодке будет проходить подготовку будущий экипаж АПЛ "Арихант" индийской разработки.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-32763327055420868872012-01-26T00:05:00.001-08:002012-01-26T00:05:01.589-08:00"Ростехнологии" опровергли сообщение о выплате неустойки Ирану<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0hjPIuFe9JUwGi04bQINtdXzwBC_KK2FdcE_9PgD_9mTzlzbq0hWAwW2-Llt1kh1T5HJyUJ11hszCHpWwfAEH76muvyrSgSFhK1G-hYRvlJJq9u69nPo6nVQBxAs6kXk_XA9i0FFdZPs/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0hjPIuFe9JUwGi04bQINtdXzwBC_KK2FdcE_9PgD_9mTzlzbq0hWAwW2-Llt1kh1T5HJyUJ11hszCHpWwfAEH76muvyrSgSFhK1G-hYRvlJJq9u69nPo6nVQBxAs6kXk_XA9i0FFdZPs/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5701065880674385282" /></a><br /><br /><br />Россия не выплачивала Ирану неустойку за срыв поставки зенитно-ракетных комплексов С-300, а только вернула заказчику аванс. Об этом со ссылкой на заявление главы "Ростехнологий" Сергея Чемезова сообщает РИА Новости. <br />"Иранской стороне возвращен ранее выплаченный ею производителю авансовый платеж за поставку комплекса С-300, поскольку данная поставка вслед за резолюцией СБ ООН не была осуществлена. Никаких неустоек иранской стороне не выплачивалось", - пояснил Чемезов. <br /><br />В пятницу, 20 января, посол Ирана в Москве Махмуд Реза Саджади заявил, что Россия не только вернула его стране предоплату за несостоявшуюся поставку ЗРК, но и и выплатила неустойку. Вместе с тем дипломат подчеркнул, что разрыв контракта по С-300 на отношениях двух стран не скажется. Глава "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин в интервью "Коммерсанту", в свою очередь, заявил, что аванс за поставку С-300 в размере около 167 миллионов долларов Москва вернула Тегерану почти сразу после разрыва соглашения. <br /><br />Контракт на поставку в Иран пяти дивизионов ЗРК С-300ПМУ-1 стоимостью около 800 миллионов долларов Москва и Тегеран подписали в 2007 году. Выполнить его условия Россия не смогла ввиду резолюции Совбеза ООН номер 1929, ограничивающей поставки оружия Тегерану. В 2010 году президент Дмитрий Медведев подписал указ, запрещающий поставку Ирану комплексов С-300, бронетехники, а также боевых самолетов, вертолетов и кораблей. <br /><br />В связи с невыполнением контракта Иран подал к России иск в Международный арбитражный суд с требованием выплаты компенсации. Кроме того, Тегеран добивается юридического подтверждения запрета на поставку Россией комплексов С-300. По словам Саджади, о судьбе иска ему ничего не известно.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-31706216339579823872012-01-26T00:05:00.000-08:002012-01-26T00:05:01.380-08:00Россия заплатила Ирану неустойку за срыв поставок С-300<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtktFYo7YONnNDakDmjVRtgT7BZHEMyQVgnDuqAi7n_EM-CpsNxKNgDt0JIAXCO0KLBAJvyjQu_v9uqNboiooKFhAaYuRgrdLzohKbUNl6fzNW3QKIf3qZgif9fUTKpwFyKuJr4-poq5k/s1600/pictureCA1KPEPC.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtktFYo7YONnNDakDmjVRtgT7BZHEMyQVgnDuqAi7n_EM-CpsNxKNgDt0JIAXCO0KLBAJvyjQu_v9uqNboiooKFhAaYuRgrdLzohKbUNl6fzNW3QKIf3qZgif9fUTKpwFyKuJr4-poq5k/s400/pictureCA1KPEPC.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5701065675537123474" /></a><br /><br /><br />Посол Ирана в Москве Махмуд Реза Саджади 20 января заявил, что Россия вернула его стране предоплату и выплатила неустойку за несостоявшуюся поставку комплексов ПВО С-300, сообщает РИА Новости. <br />При этом иранский дипломат добавил, что в связи с разрывом этого контракта сотрудничество двух стран не прекратилось и продолжается "в других сферах". <br /><br />Дипломат также заявил, что не знает о текущей судьбе иранского иска к России, поданного в Международный арбитражный суд. В этом иске Тегеран требовал компенсации за односторонний разрыв контракта российской стороной. Кроме того, Иран хотел получить юридическое подтверждение того, что поставки С-300 не подпадают под резолюцию СБ ООН номер 1929, ограничивающей поставки оружия в эту страну. <br /><br />В 2007 году Москва и Тегеран подписали контракт на поставку в Иран пяти дивизионов зенитно-ракетной системы С-300ПМУ-1 на сумму около 800 миллионов долларов. <br /><br />Однако после ряда визитов высокопоставленных представителей Израиля и США в Москву российское руководство отказалось выполнять этот контракт. Президент РФ Дмитрий Медведев в 2010 году подписал указ, который предусматривает запрет на передачу Ирану комплексов С-300, бронетехники, боевых самолетов, вертолетов и кораблей. <br /><br />Иран выразил свое возмущение произошедшим и обратился в Международный арбитражный суд. Однако правительство России все равно отказалось от выполнения ранее заключенного соглашения. При этом, как рассказал газете "Коммерсантъ" глава "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин, полученный от Ирана аванс в сумме около 167 миллионов долларов Москва вернула Ирану почти сразу после разрыва контракта.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-91133020615576988032012-01-25T00:05:00.002-08:002012-01-25T00:05:00.283-08:00Италия вооружится новыми разведывательными вертолетами<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyYF-1LrCtID1rgkYUJgiDYcWm9rPukavs3T0kHPVydQtGpyhR-p38SPfafdFvFBabL7iSAt5Uw2z_KuaPhTxSNkffMGUUl7bSDH_YgbbxgWtBo5Gmfzf5GoCjkXo-xH9oceLDbNrOkfg/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyYF-1LrCtID1rgkYUJgiDYcWm9rPukavs3T0kHPVydQtGpyhR-p38SPfafdFvFBabL7iSAt5Uw2z_KuaPhTxSNkffMGUUl7bSDH_YgbbxgWtBo5Gmfzf5GoCjkXo-xH9oceLDbNrOkfg/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5700930967790408050" /></a><br /><br /><br />ВМС Италии в марте 2012 года примут на вооружение новые вертолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления HEW-784, сообщает Flightglobal. Соответствующее решение было принято после завершения испытаний радара, созданного для таких машин итальянской компанией Selex Galileo. В общей сложности на вооружение итальянских ВМС поступят четыре вертолета ДРЛОиУ. <br />HEW-784 оснащен радаром с инверсной синтезированной апертурой, позволяющей обнаруживать надводные корабли на большой дальности. В настоящее время этот показатель составляет 300 километров, однако, по данным Selex Galileo, в перспективе он может быть увеличен. Новый вертолет итальянских ВМС создан на базе многоцелевого AW101. <br /><br />В настоящее время на вооружении ВМС Италии стоят 22 вертолета AW101. Четыре из них проходят модернизацию до версии HEW-784, в то время как остальные используются для наблюдения и патрулирования прибрежной зоны.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-77760652450356261542012-01-25T00:05:00.001-08:002012-01-25T00:05:00.861-08:00Южная Корея объявила тендер на поставку ударных вертолетов<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibBOTP7aTqR6jeD6G0pOa0iDa0UMAH0VOiIH2bb8_89cttcf7F0L3wD9DOOhqIXp5xtOdvM0VrO4SFD_8hbtS0nxoLsrCa7ndCBGmmz3MUjMQupx8z27H30CkwiQgFyOJAN8UElDXGQxQ/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibBOTP7aTqR6jeD6G0pOa0iDa0UMAH0VOiIH2bb8_89cttcf7F0L3wD9DOOhqIXp5xtOdvM0VrO4SFD_8hbtS0nxoLsrCa7ndCBGmmz3MUjMQupx8z27H30CkwiQgFyOJAN8UElDXGQxQ/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5700930736312107842" /></a><br /><br /><br />Управление военных закупок (DAPA) Южной Кореи объявило тендер AHX на поставку 36 ударных вертолетов, сообщает Flightglobal. Заявки на участие в конкурсе будут приниматься до 10 мая 2012 года включительно. По предварительным данным, финалисты тендера будут названы в июле текущего года, а уже в октябре министерство обороны Южной Кореи определит победителя. Поставки новых машин должны начаться в 2016 году. <br />Американский авиастроительный концерн Boeing уже объявил, что примет участие в корейском тендере с вертолетом AH-64D Apache Block III. Наиболее вероятными конкурентами Boeing в конкурсе считаются американская компания Bell, турецкая Turkish Aerospace Industries и европейский консорциум Eurocopter. Они, как ожидается, выставят на тендер вертолеты AH-1Z Viper, T129B и Tiger соответственно. <br /><br />Как отмечает издание, скорее всего победителем корейского тендера станет концерн Boeing. Во-первых, министерство обороны Южной Кореи проявляет интерес к AH-64D с 2010 года. Во-вторых, корейская компания Korea Aerospace Industries является субподрядчиком в производственной цепи Apache, выпускающим корпуса таких вертолетов. Наконец, американские AH-64D долгое время базировались в Южной Корее, прежде чем были отозваны для участия в войнах в Ираке и Афганистане.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-86592181627572451162012-01-25T00:05:00.000-08:002012-01-25T00:05:00.056-08:00Airbus испытал летающий радар на базе C-295<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUKA4m9z6mMyiyMyunFlBKcwwewhxlTHpR3QO9iQYPl5TxzprTz9_V5ibHkkSop7kGwFgeriIJPuLoAVuO8w98V8-cUE4lIR4hivZGsn48OhsCQjFGTTemQnTiLCoy-cOvt9NlkzD34rY/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUKA4m9z6mMyiyMyunFlBKcwwewhxlTHpR3QO9iQYPl5TxzprTz9_V5ibHkkSop7kGwFgeriIJPuLoAVuO8w98V8-cUE4lIR4hivZGsn48OhsCQjFGTTemQnTiLCoy-cOvt9NlkzD34rY/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5700930523915986802" /></a><br /><br /><br />Европейский авиастроительный концерн Airbus завершил первый этап летных испытаний самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления, созданного на базе военно-транспортного C-295, сообщает Flightglobal. В ходе испытаний была утверждена аэродинамическая схема радарного блока, расположенного над фюзеляжем самолета, и его опор. Поставками самой РЛС занимается израильская компания Elta. <br />Кроме того, в ходе летных испытаний также были установлены основные характеристики самолета. В частности, C-295AEW&C способен находиться в воздухе на протяжении восьми часов и совершать наблюдательные полеты на высоте 6,1-7,3 тысячи метров. В салоне C-295 в перспективе будут размещены шесть консолей обработки данных и управления радаром. <br /><br />О том, что Airbus занимается созданием самолета ДРЛОиУ, стало известно в мае 2011 года. В июне того же года новый самолет совершил первый полет. На серийные C-295AEW&C планируется устанавливать радиолокационную станцию с активной фазированной решеткой с обзором в 360 градусов и возможностью более детального слежения за выбранным сектором.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-15299125336697660992012-01-24T00:05:00.002-08:002012-01-24T00:05:01.135-08:00Кудрин предрек провал гособоронзаказа<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW_yxzSSrIiqAoMwXjLsuEDfG5FWM_9naFGplsBjC4IXihc09VjbNIyavDyqz7BMhB_eEMBO160c9B33mEpb3ptVLmWIVy2T-6ZzmShpxRsWMeYppZbvJ_TqZvPsH0B8qBkH1409J4vjI/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW_yxzSSrIiqAoMwXjLsuEDfG5FWM_9naFGplsBjC4IXihc09VjbNIyavDyqz7BMhB_eEMBO160c9B33mEpb3ptVLmWIVy2T-6ZzmShpxRsWMeYppZbvJ_TqZvPsH0B8qBkH1409J4vjI/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5700422577908236530" /></a><br /><br /><br />Российский оборонно-промышленный комплекс в нынешнем своем виде не способен выполнить гособоронзаказ. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил бывший министр финансов России Алексей Кудрин. "Там самое большое количество неэффективных предприятий, и сейчас на них возлагается задача, которую они, по нашим реальным проработкам, в таком объеме исполнить не смогут", - отметил он. <br />По словам Кудрина, будучи членом Совета безопасности России он принимал участие в разработке всех программ вооружений, а Министерство финансов осуществляло проверку исполнения этих программ и контролировало взаимодействие оборонных предприятий. "Я могу сказать, что данная программа (госпрограмма вооружений на 2011-2020 годы - примечание "Ленты.ру") неисполнима в целом промышленностью в том состоянии, в котором она находится", - отметил Кудрин. <br /><br />Трудности российского ОПК, по мнению Кудрина, отчасти связаны с тем, что в этой отрасли не велись рыночные реформы; она оказалась "выведенной из рынка". "Никто из вице-премьеров (тем более, к сожалению, нынешний, отвечающий за это направление) не понимает, что именно нужно реформировать в ВПК. ВПК нам достался от СССР, но сейчас он не может выполнить возлагаемые на него задачи", - цитирует экс-министра финансов портал Slon. Кроме того, "в государственных институтах у нас есть зоны неприкасаемые и нереформируемые". <br /><br />По мнению бывшего министра финансов, России необходимо провести повторный анализ задач, которые ставятся перед Вооруженными силами, и вести реформу армии в соответствии с этими задачами. "Но этих решений, до конца выверенных, еще нет, а деньги уже запланированы, и предлагается, по сути, строить несколько старого образца армию, выполняющую несколько старые задачи", - рассказал Кудрин. Кроме того, скорректировать ситуацию поможет более равномерное распределение оборонного заказа. <br /><br />Действующая с января 2011 года госпрограмма вооружений России рассчитана на десять лет. Объем ее финансирования определен на уровне 23 триллионов рублей. Документ предусматривает обновление парка вооружений России на 70 процентов и модернизацию оборонно-промышленного комплекса. По мнению Кудрина, госпрограмму следует "растянуть" на 15 лет, чтобы ОПК мог лучше подготовиться к исполнению военных заказов. <br /><br />Напомним, что Кудрин, будучи министром финансов, выступал с резкой критикой планов правительства России значительно увеличить финансирование госпрограммы вооружений и государственного оборонного заказа. "Такая злободневная проблема, она мне стоила кресла", - отметил Кудрин. <br /><br />В октябре 2011 года провал гособоронзаказа предсказали заместитель министра экономического развития Андрей Клепач и заместитель председателя Счетной палаты Валерий Горегляд. Основанием для таких выводов стала непрозрачность и неэффективность "реализации государственных ресурсов". При этом вооружение и национальная безопасность занимают второе и третье места соответственно по объему выделяемых бюджетных средств - 14,6 и 14 процентов. <br /><br />В ноябре 2011 года вице-премьер России Сергей Иванов заявил, что финансирование гособоронзаказа на 2012 год определено на уровне 1,769 триллиона рублей. По словам министра обороны Анатолия Сердюкова, с нынешнего года российское военное ведомство будет закупать оборонную продукцию по новой схеме - заключая основную массу контрактов заблаговременно и авансируя все работы на сто процентов. Покупка вооружений и техники будет производиться по фиксированным наценкам, которые, впрочем, могут быть увеличены, если предприятие докажет, что вырученные средства пойдут на модернизацию производства.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-18179567557446816662012-01-24T00:05:00.001-08:002012-01-24T00:05:00.930-08:00Индия заинтересовалась конвертопланами Osprey<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR55PMzAWj9eRXtBwC8Nd5Szik8JaAxARNgI5bmwGQO_Q0x6aonXqnHx4nihyphenhyphen56KP6dRMkn1NNkxUoapH4WTD_3fFqZ0ar2Qa-2q3f5IEmMvAroWi41rworlBUHGkKbu8Wcz0ZhMIvwpY/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR55PMzAWj9eRXtBwC8Nd5Szik8JaAxARNgI5bmwGQO_Q0x6aonXqnHx4nihyphenhyphen56KP6dRMkn1NNkxUoapH4WTD_3fFqZ0ar2Qa-2q3f5IEmMvAroWi41rworlBUHGkKbu8Wcz0ZhMIvwpY/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5700422359744213426" /></a><br /><br /><br />Министерство обороны Индии проявило интерес к покупке конвертопланов V-22 Osprey, сообщает Flightglobal. Официальные переговоры пока не начались, но американская корпорация Boeing уже получила приглашение на проведение брифинга по этой машине. В ноябре 2011 года индийские военные провели осмотр конвертоплана Osprey в ходе авиасалона Dubai Air Show. <br />Как отмечает издание, V-22 пригодится военным для транспортировки грузов и персонала вдоль гималайского хребта, где большие высоты и расстояния, а также отсутствие достаточного количества военных баз делают невозможным самолетное и затрудняют вертолетное сообщение. <br /><br />Продвижение конвертопланов Osprey, выпускаемых консорциумом Bell Boeing, на мировой рынок началось в 1999 году, однако с тех пор ни одна страна мира за исключением США не купила такие машины. В разное время интерес к V-22 проявляли Великобритания, Израиль и Норвегия, однако заказов на конвертопланы так и не разместили. В настоящее время переговоры о поставке Osprey ведутся с Израилем и ОАЭ. <br /><br />Osprey способен совершать полеты как в вертолетном, так и в самолетном режиме. Максимальная крейсерская скорость полета конвертоплана составляет 446 километров в час, а его боевой радиус - 722 километра. Машина предназначена для транспортировки 32 бойцов или грузов массой до девяти тонн. V-22 может быть вооружен пулеметами калибра 7,62 и 12,7 миллиметра, а также шестиствольным пулеметом калибра 7,62 миллиметра в подвесном контейнере.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-41473618323892321832012-01-24T00:05:00.000-08:002012-01-24T00:05:00.663-08:00Швеция получила первые вертолеты Black Hawk<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVMe9zqVKI5vpoe-Jnk_goZk4HzEPXx7Yv7EG7zpma2LN6SaoTYISwWHUxx24vN_tU35ERleCOBqorLHaf6X48EI3GOwsxwHrcyXq-zpkOajLzB3AVma0HpuwgLgdmNMDIGb9SemIauDU/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVMe9zqVKI5vpoe-Jnk_goZk4HzEPXx7Yv7EG7zpma2LN6SaoTYISwWHUxx24vN_tU35ERleCOBqorLHaf6X48EI3GOwsxwHrcyXq-zpkOajLzB3AVma0HpuwgLgdmNMDIGb9SemIauDU/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5700422188315286466" /></a><br /><br /><br />Агентство по материальному обеспечению армии (FMV) Швеции получило первые два многоцелевых вертолета UH-60M Black Hawk, говорится в пресс-релизе FMV. Эти машины, получившие в составе вооруженных сил Швеции обозначение HKP-16 (Helikopter 16), до конца второго квартала 2013 года будут направлены в Афганистан. На протяжении ближайшего года будет проводиться подготовка пилотов и наземного персонала. <br />В общей сложности Швеция должна получить 15 вертолетов Black Hawk, контракт на поставку которых был подписан с американской компанией Sikorsky в конце мая 2011 года. Сумма сделки составила 207,1 миллиона. Все машины должны быть переданы заказчику до конца 2012 года. Следует отметить, что Швеция пока является единственным европейским государством, купившим Black Hawk. <br /><br />UH-60M может совершать полеты на скорости до 310 километров в час, а боевой радиус вертолета составляет 590 километров. Black Hawk предназначен для перевозки грузов массой 1,2 тонны во внутреннем грузовом отсеке или до четырех тонн на внешней подвеске. Вертолет может быть оснащен пилонами для крепления подвесного вооружения: неуправляемых и управляемых ракет или системы минирования.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-35265443804165087902012-01-23T00:05:00.002-08:002012-01-23T00:05:00.516-08:00Минобороны России получит шесть транспортников Ан-140<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-21wUyh2HPr2BX8gVdSKJ8Tl5VTUXoF61ZDlCnYvLo9e8SwkXaMr0i0o1iu7x_G_Jq1-TaAZHPMLgCO1dR5zlbdFneuhQn7-4Gx1e5iICMPacCR-q77QD8i2V8Vau52fejpi1b_TydFc/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-21wUyh2HPr2BX8gVdSKJ8Tl5VTUXoF61ZDlCnYvLo9e8SwkXaMr0i0o1iu7x_G_Jq1-TaAZHPMLgCO1dR5zlbdFneuhQn7-4Gx1e5iICMPacCR-q77QD8i2V8Vau52fejpi1b_TydFc/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5700330835199137426" /></a><br /><br /><br />Самарский завод "Авиакор" в 2012 году передаст Министерству обороны России шесть грузопассажирских самолетов Ан-140 и два Ту-154. Об этом, как сообщает ТРК "Терра", заявил генеральный директор "Авиакора" Алексей Гусев. По его словам, с финансированием строительства этих самолетов трудностей нет, "авансирование проходит своевременно". <br />Контракт на поставку российскому военному ведомству самолетов Ан-140 был подписан в 2011 году. По условиям этого соглашения, Министерство обороны России должно получить в общей сложности десять таких самолетов. Вероятно, оставшиеся четыре машины будут переданы военным в 2013 году. Закупка техники производится в рамках госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы. <br /><br />Между тем, как отмечает портал Volga News, "Авиакор" располагает большим количеством заказов на Ан-140 различных версий. В частности, в ближайшие десять лет завод должен передать "Рособоронэкспорту" 60-70 самолетов, а также шесть Ан-140 петербургской компании "Радар ММС". В связи с увеличением количества заказов, "Авиакор" намерен увеличить штат сотрудников на 250 человек. <br /><br />Грузопассажирский самолет Ан-140 способен совершать полеты на скорости до 540 километров в час, а его практическая дальность полета составляет около трех тысяч километров. Самолет предназначен для перевозки 52 пассажиров. Военно-транспортная версия Ан-140 - Ан-140Т - может перевозить грузы массой до шести тонн.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-71553228764425367322012-01-23T00:05:00.001-08:002012-01-23T00:05:00.387-08:00Lockheed Martin исправит сброс топлива на F-35<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8mqgdcr7F-Bfte_moBxiYWI-c2pcp8JYhivafDHMGV4hC7x-HYilYzEtO_7Ro6nPXe1u74Qb-Om5aVN4NjPtgouCQifJ9-fD4kLYU8EwSqXZq2ju-5g2tnZ5sIaUJ-0nBXHOOza7Nca0/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8mqgdcr7F-Bfte_moBxiYWI-c2pcp8JYhivafDHMGV4hC7x-HYilYzEtO_7Ro6nPXe1u74Qb-Om5aVN4NjPtgouCQifJ9-fD4kLYU8EwSqXZq2ju-5g2tnZ5sIaUJ-0nBXHOOza7Nca0/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5700330650462879858" /></a><br /><br /><br />Американская компания Lockheed Martin объявила, что нашла способ исправить неполадки с системой сброса топлива истребителей F-35 Lightning II, сообщает Defense News. Исправления будут установлены на один из тестовых прототипов самолета в первом квартале 2012 года, а их испытания состоятся до конца второго квартала. По словам руководителя программы F-35 в компании Lockheed Martin Тома Бербеджа (Tom Burbage), в настоящее время на всех прототипах установлены временные исправления. <br />Слив излишков горючего может потребоваться для снижения массы самолета при заходе на посадку или в случае аварийной посадки. У большинства самолетов сброс топлива производится при помощи выдвигающейся мачты. На истребителях F-35 такая мачта не установлена в целях снижения эффективной площади рассеяния; сброс топлива на самолете производится под давлением через специальный клапан, установленный на одном из крыльев. Как оказалось, такое решение представляет опасность для самолета. <br /><br />Недоработки системы топливной системы были обнаружены еще в 2010 году. В ходе испытаний выяснилось, что при определенный условиях сбрасываемое топливо может частично оседать на крыле и фюзеляже самолета, причем оно может стекать к горячим деталям, расположенным близко к двигателю. На истребителе F-35B - версии с укороченным взлетом и вертикальной посадкой - топливо может стекать к соплам системы вертикального полета. Теоретически, это может стать причиной пожара. <br /><br />Между тем, Lockheed Martin объявила, что F-35 скорее всего не будет соответствовать требованиям ВВС США по околозвуковому ускорению; медленный набор скорости был обнаружен в ходе испытаний истребителя в 2011 году. Сложность заключается в резком возрастании волнового сопротивления при достижении самолетом скоростей в пределах 0,8-1,2 числа Маха (920-1380 километров в час). Причиной этого являются особенности конструкции F-35, площадь поперечного сечения которого значительно больше, чем у обычных истребителей. <br /><br />Увеличение площади сечения связано с необходимостью размещения внутри фюзеляжа F-35 топливных баков, отсеков вооружения и различных систем, необходимых для генерирования энергии компьютера и другого оборудования.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-23714984951089059172012-01-23T00:05:00.000-08:002012-01-23T00:05:00.126-08:00В Ярославле заложили десантный катер "Денис Давыдов"<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDr07xOnmi3xbodlQ5xHW8NZpH4vlySwSKoVfM51kNNATCMooRmhLgkXQmUTCmYAJNlxrEIvOW1TrqD5RuGYtqu-NVwC9DIhfC0_pErkZHkqWGNJWdRuHU1mtp7Kf1agekCXrvx-WYlvo/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDr07xOnmi3xbodlQ5xHW8NZpH4vlySwSKoVfM51kNNATCMooRmhLgkXQmUTCmYAJNlxrEIvOW1TrqD5RuGYtqu-NVwC9DIhfC0_pErkZHkqWGNJWdRuHU1mtp7Kf1agekCXrvx-WYlvo/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5700330443887509874" /></a><br /><br /><br />Ярославский судостроительный завод заложил первый серийный десантный катер на воздушной каверне проекта 21820 "Дюгонь", сообщает FlotProm. Закладка корабля состоялась 18 января 2012 года; катер получил имя "Денис Давыдов". Контракт на строительство десантного катера был заключен между Ярославским заводом и Министерством обороны России в июне 2011 года. <br />Как ожидается, до конца 2012 года на Ярославском судостроительном заводе будут заложены еще два катера проекта 21820. Им будут присвоены имена мичмана Лермонтова и лейтенанта Римского-Корсакова в честь офицеров Гвардейского морского экипажа. Как отмечает издание, все корабли проекта 21820 получат имена героев Отечественной войны 1812 года. Головной катер проекта 21820 получил имя "Атаман Платов". <br /><br />Катера проекта 21820 обладают водоизмещением 280 тонн при длине 45 метров. Они способны развивать скорость до 35 узлов. Грузоподъемность катеров составляет 140 тонн. Каждый корабль способен перевозить три основных боевых танка или пять боевых машин пехоты, или такое же количество бронетранспортеров. Первый катер проекта был заложен в феврале 2006 года, а в 2009 году вошел в состав Каспийской флотилии.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-12761447532192855642012-01-22T00:05:00.002-08:002012-01-22T00:05:01.428-08:00Опубликованы фотографии первого боевого корабля вьетнамской постройки<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC5Q-_S-zLgRr0JtptJWJdegxN2zWUKTDeNoKmumgpebCC3xDF5oSE-Q_aNy0ZoSulxnPJkMnxEDh8QbAZ86U4S19YFaH0-21DC4g3vk_j7k9f4IxyMYbrt1dFVM1ulRy9T0UM6JV8jLI/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC5Q-_S-zLgRr0JtptJWJdegxN2zWUKTDeNoKmumgpebCC3xDF5oSE-Q_aNy0ZoSulxnPJkMnxEDh8QbAZ86U4S19YFaH0-21DC4g3vk_j7k9f4IxyMYbrt1dFVM1ulRy9T0UM6JV8jLI/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5699937943451668242" /></a><br /><br /><br />Вьетнамские СМИ опубликовали фотографии первого корабля, построенного предприятиями Вьетнама. Он построен по проекту TT400TP. Передача корабля ВМС Вьетнама, в составе которых он получил обозначение HQ-272, состоялась 16 января 2012 года. Сообщалось, что новый корабль вьетнамских ВМС оснащен ракетным и артиллерийским вооружением, а его боевой радиус составляет 2,5 тысячи миль. Военные намерены использовать TT400TP для патрулирования территориальных вод. <br />Фотографию нового корабля опубликовало в частности вьетнамское издание Nguoi lao dong, по данным которого TT400TP оснащен автоматической системой управления огнем и артиллерийской установкой АК-630. Кроме того, HQ-272 построен с применением технологии малозаметности. Стоимость одного такого корабля составляет около миллиона долларов. Как отмечает ЦАМТО, вьетнамский проект TT400TP имеет сходство с российскими патрульными катерами проектов 10412 "Светляк" и ПС-500. <br /><br />Предположительно, TT400TP вооружен 76-миллиметровой артиллерийской установкой АК-176, 30-миллиметровой артустановкой АК-630 и пулеметами калибра 12,7 миллиметра. На мачте смонтирован радар управления огнем МР-123-02 с лазерным дальномером и навигационная система "Фуруно". <br /><br />Строительство кораблей проекта TT400P ведется на верфи Z-173, принадлежащей вьетнамскому предприятию Hong Ha. Водоизмещение корабля составляет 480 тонн при длине 54,2 метра и ширине 9,2 метра. Предположительно, TT400TP способен развивать скорость до 32 узлов, а автономность его плавания составляет 30 суток.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-51354410152709407082012-01-22T00:05:00.001-08:002012-01-22T00:05:00.348-08:00Южная Корея отложит производство танков K2 на 2014 год<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiWMOJ6AzPpmdL4IlaD0-2PSgjDYOQrI1bPG7RlXwSwTCcgXdMdwRdGjObx_RsNNnlZWR9cKdlJGh1zJMugrIfG5uVTO6RruxyaEf-wodhqfIYdnFBsO9H2FUI8aNFn29Rj7z3xuPEa8Q/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiWMOJ6AzPpmdL4IlaD0-2PSgjDYOQrI1bPG7RlXwSwTCcgXdMdwRdGjObx_RsNNnlZWR9cKdlJGh1zJMugrIfG5uVTO6RruxyaEf-wodhqfIYdnFBsO9H2FUI8aNFn29Rj7z3xuPEa8Q/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5699937741802905314" /></a><br /><br /><br />Управление военных закупок (DAPA) Южной Кореи намерено отложить начало серийного производства основных боевых танков K2 Black Panther на 2014 год, сообщает The Korea Times. Данное решение связано с намерением министерства обороны страны провести дополнительные испытания новых танков в начале 2014 года. Новая отсрочка производства K2 является уже третьей по счету с момента начала разработки танков этого типа. <br />Изначально планировалось начать серийное производство новых танков в 2011 году. В конце 2010 года министерство обороны Южной Кореи решило перенести производство на 2012 год, а затем на 2013-й. Причиной переноса сроков стали сложности, с которыми столкнулась корейская компания Hyundai Rotem при установке на танки дизельных двигателей национального производства; эти силовые установки не подошли военным по ряду показателей, в числе которых оказались надежность и небольшой межремонтный ресурс. <br /><br />В настоящее время DAPA рассматривает два варианта оснащения K2 дизельными силовыми установками. Первый предусматривает доработку и дальнейшую закупку двигателей национального производства, а второй - выдача Hyundai Rotem разрешение на импорт немецких двигателей производства компании MTU. В случае, если будут закуплены немецкие силовые установки, они должны будут выпускаться по лицензии одним из предприятий Южной Кореи. Окончательное решение будет принято в марте 2012 года. <br /><br />Ранее министерство обороны Южной Кореи планировало приобрести 600 танков K2, которые должны заменить устаревшие K1 корейской разработки и M48 Patton американского производства. В 2011 году DAPA, находящееся в непосредственном подчинении министерства обороны, решило сократить объем закупки новых танков до 297 единиц. В настоящее между DAPA и Hyundai Rotem действует контракт, согласно которому корейская компания должна поставить военным 15 танков K2 мелкосерийного производства. <br /><br />Первые машины мелкосерийного испытания министерство обороны Южной Кореи получит в декабре 2013 года, после чего начнутся их интенсивные испытания. В частности, танкам необходимо будет проехать не менее 3,2 тысячи километров по разным видам местности. Кроме того, будут проведены тщательные стрельбовые испытания. <br /><br />Разработка K2 ведется с 2006 года; первые три прототипа танка были показаны публике в 2007 году. Масса проектируемого танка составляет 55 тонн при длине 10,8 метра, ширине 3,6 метра и высоте 2,4 метра. Информация о бронировании машины засекречена. K2 будет вооружен 120-миллиметровой гладкоствольной пушкой с боезапасом на 40 выстрелов, пулеметами калибра 12,7 и 7,62 миллиметра. Танк сможет развивать скорость до 70 километров в час, а дальность его хода по топливу составит 450 километров.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-51648525897718431612012-01-22T00:05:00.000-08:002012-01-22T00:05:01.239-08:00ВМС США ускорят разработку палубных беспилотников<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi66F-gD8pq0G6_DTK5uTiSVqvc4wFhVYB1qKZxuU5yABvOe_A1Afj0Cl0PN5x_q2cb7ov4jF8G5nC-krON1XMrhNWknp5SKVnpm1CXrLRGmQM4eLkLZ71IFNknfgywmARYYL_Pv7CyIgg/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi66F-gD8pq0G6_DTK5uTiSVqvc4wFhVYB1qKZxuU5yABvOe_A1Afj0Cl0PN5x_q2cb7ov4jF8G5nC-krON1XMrhNWknp5SKVnpm1CXrLRGmQM4eLkLZ71IFNknfgywmARYYL_Pv7CyIgg/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5699937539494997906" /></a><br /><br /><br />ВМС США решили ускорить разработку и принятие на вооружение беспилотных летательных аппаратов палубного базирования, сообщает Strategy Page. Действующий план предусматривает принятие на вооружение палубных беспилотников в 2018 году, однако, по оценке ВМС США, меняющийся баланс сил в мире вынуждает военных пойти на ускорение темпов разработки новых аппаратов. <br />Дело в том, что американские авианосцы должны подойти к берегу потенциального противника не более чем на 800 километров, чтобы ударная авиация с их палубы могла долететь до целей на вражеской территории. В то же время, в мире становится все больше стран, обладающих самолетами и ракетами, способными наносить удары по целям, расположенным на дальности более 800 километров. Кого ВМС США считают потенциальными противниками, не уточняется. <br /><br />Наибольший интерес для ВМС США представляет палубный ударный беспилотник X-47B UCAS, разработкой которого занимается американская компания Northrop Grumman. Радиус действия этого аппарата составляет около 2,5 тысячи километров. Он конструируется с применением технологии малозаметности. По проекту, на X-47B будет установлена система дозаправки в воздухе, комплект разведывательной аппаратуры, средства радиоэлектронного подавления, а также управляемые ракеты и корректируемые бомбы. <br /><br />X-47B находится на раннем этапе тестирования: аппарат в настоящее время проходит летные испытания. В текущем году, как ожидается, беспилотник начнет проходить симуляцию взлета и посадки на авианосец, а в 2013 году приступит к испытаниям на авианесущем корабле. Принятие на вооружение X-47B запланировано на 2018 год.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-53267791927650572212012-01-21T00:05:00.002-08:002012-01-21T00:05:01.080-08:00Армия Франции поищет замену автоматическим винтовкам FAMAS<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_J-YTBv55CvWyChL7HHRpIZCIlXOPDZsEvlzVtKXUFBjv8rC-OzpQQwjsuMxCbD2YY5T8UUu7evCMJhldw6xmqQLghURmzQOzIbkCQiO-NE8JeaO1882vuOnrdVoVqcOPaNvvmaWZfco/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_J-YTBv55CvWyChL7HHRpIZCIlXOPDZsEvlzVtKXUFBjv8rC-OzpQQwjsuMxCbD2YY5T8UUu7evCMJhldw6xmqQLghURmzQOzIbkCQiO-NE8JeaO1882vuOnrdVoVqcOPaNvvmaWZfco/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5698949155650662850" /></a><br /><br /><br />Министерство обороны Франции в 2013 году объявит тендер на создание и производство новой автоматической винтовки калибра 5,56 миллиметра НАТО, которая должна будет заменить устаревшую FAMAS, сообщает Zone Militare. В общей сложности французское военное ведомство намерено приобрести около 60 тысяч единиц нового оружия, которое будет поставлено на вооружение ВМС, морской пехоты и сухопутных войск. <br />По предварительной оценке, на закупку новой автоматической винтовки будет потрачено около 400 миллионов евро. Приобретение стрелкового оружия планируется осуществлять поэтапно в течение четырех лет. Как ожидается, для сухопутных войск министерство обороны Франции закупит автоматические винтовки с длинным стволом, в то время как ВМС и морская пехота получат стрелковое оружие с укороченным стволом. <br /><br />Пока неизвестно, какие именно компании примут участие во французском тендере. В числе вероятных участников называются Heckler & Koch, FN Herstal, Sig Sauer и Colt. <br /><br />Французская автоматическая винтовка FAMAS была разработана в начале 1970-х годов и поступила на вооружение в 1977 году. Разработчиком оружия выступила французская компания MAS, расположенная в Сент-Этьене. Оружие выполнено по компоновке "булл-пап", а его калибр составляет 5,56 миллиметра. Масса FAMAS составляет 3,8 килограмма, скорострельность - до тысячи выстрелов в минуту, боевая скорострельность - до ста выстрелов в минуту. Винтовка может поражать цели на дальности до 450 метров.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-73102400569422597542012-01-21T00:05:00.001-08:002012-01-21T00:05:00.451-08:00Польша купила пять вертолетов Sokol<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSprC_63bSc_lfvwqZnYxPL7eWCia_VTcAKKSA7dC6o6EpMuTU7i59OOHxAJMYRN2zXWgSrNixIIP5kYyaZMsJQDORGx5QCK158AWhSwi9hyphenhyphenZ0qxZr3NFMIj6EyWhO3OUlLfkfA8OLX1U/s1600/pictureCANP8GTQ.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSprC_63bSc_lfvwqZnYxPL7eWCia_VTcAKKSA7dC6o6EpMuTU7i59OOHxAJMYRN2zXWgSrNixIIP5kYyaZMsJQDORGx5QCK158AWhSwi9hyphenhyphenZ0qxZr3NFMIj6EyWhO3OUlLfkfA8OLX1U/s400/pictureCANP8GTQ.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5698948955874681298" /></a><br /><br /><br />Министерство обороны Польши заключило с компанией PZL Swidnik контракт на поставку пяти многоцелевых вертолетов W-3WA Sokol и модернизацию 14 машин, сообщает Defense Aerospace. Сумма сделки составила 380 миллионов злотых (90 миллионов евро). Новые вертолеты будут собраны в VIP конфигурации; PZL Swidnik передаст их ВВС Польши, которые намерены использовать их для перевозки командующего состава и правительственных лиц. Поставка W-3WA завершится в 2013 году. <br />Что касается контракта на модернизацию вертолетной техники, то PZL Swidink должна будет улучшить четыре вертолета W-3 до версии W-3PL Gluszec, оснастив их пилонами для навесного вооружения и системами управления огнем. Модернизированные вертолеты будут переданы ВВС Польши в середине 2014 года. Кроме того, польская компания должна будет отремонтировать и модернизировать восемь многоцелевых вертолетов Ми-2, а также установить цифровые системы управления силовой установкой FADEC на два W-3VIP. <br /><br />Модернизация вертолетов W-3 ведется в рамках соглашения, подписанного между министерством обороны Польши и PZL Swidnik в 2006 году. Этот документ предусматривает постепенную модернизацию 32 машин. По предварительной оценке усовершенствование всех машин, оговоренных в соглашении, завершится в 2013-2014 году. В настоящее время на вооружении ВВС Польши стоят 39 вертолетов W-3 различных версий.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-63394611087751278272012-01-21T00:05:00.000-08:002012-01-21T00:05:00.781-08:00Южная Корея отложит производство танков K2 на 2014 год<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeB6wkX-caAgvPsXaRFDMyk-M6H2QpKE-cfxFi5KEjD2BsYWQGpNlfiwJr4_6eknRb68Y18xp8yxByjHMUjdlpI8yY0kDHKqM7h3aCwJjXP14akcUev56RJ42TAUnKX2cR0KXVmzDMcGU/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeB6wkX-caAgvPsXaRFDMyk-M6H2QpKE-cfxFi5KEjD2BsYWQGpNlfiwJr4_6eknRb68Y18xp8yxByjHMUjdlpI8yY0kDHKqM7h3aCwJjXP14akcUev56RJ42TAUnKX2cR0KXVmzDMcGU/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5698948734682749154" /></a><br /><br /><br />Управление военных закупок (DAPA) Южной Кореи намерено отложить начало серийного производства основных боевых танков K2 Black Panther на 2014 год, сообщает The Korea Times. Данное решение связано с намерением министерства обороны страны провести дополнительные испытания новых танков в начале 2014 года. Новая отсрочка производства K2 является уже третьей по счету с момента начала разработки танков этого типа. <br />Изначально планировалось начать серийное производство новых танков в 2011 году. В конце 2010 года министерство обороны Южной Кореи решило перенести производство на 2012 год, а затем на 2013-й. Причиной переноса сроков стали сложности, с которыми столкнулась корейская компания Hyundai Rotem при установке на танки дизельных двигателей национального производства; эти силовые установки не подошли военным по ряду показателей, в числе которых оказались надежность и небольшой межремонтный ресурс. <br /><br />В настоящее время DAPA рассматривает два варианта оснащения K2 дизельными силовыми установками. Первый предусматривает доработку и дальнейшую закупку двигателей национального производства, а второй - выдача Hyundai Rotem разрешение на импорт немецких двигателей производства компании MTU. В случае, если будут закуплены немецкие силовые установки, они должны будут выпускаться по лицензии одним из предприятий Южной Кореи. Окончательное решение будет принято в марте 2012 года. <br /><br />Ранее министерство обороны Южной Кореи планировало приобрести 600 танков K2, которые должны заменить устаревшие K1 корейской разработки и M48 Patton американского производства. В 2011 году DAPA, находящееся в непосредственном подчинении министерства обороны, решило сократить объем закупки новых танков до 297 единиц. В настоящее между DAPA и Hyundai Rotem действует контракт, согласно которому корейская компания должна поставить военным 15 танков K2 мелкосерийного производства. <br /><br />Первые машины мелкосерийного испытания министерство обороны Южной Кореи получит в декабре 2013 года, после чего начнутся их интенсивные испытания. В частности, танкам необходимо будет проехать не менее 3,2 тысячи километров по разным видам местности. Кроме того, будут проведены тщательные стрельбовые испытания. <br /><br />Разработка K2 ведется с 2006 года; первые три прототипа танка были показаны публике в 2007 году. Масса проектируемого танка составляет 55 тонн при длине 10,8 метра, ширине 3,6 метра и высоте 2,4 метра. Информация о бронировании машины засекречена. K2 будет вооружен 120-миллиметровой гладкоствольной пушкой с боезапасом на 40 выстрелов, пулеметами калибра 12,7 и 7,62 миллиметра. Танк сможет развивать скорость до 70 километров в час, а дальность его хода по топливу составит 450 километров.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2624054618429355580.post-68004932957850449082012-01-20T00:05:00.002-08:002012-01-20T00:05:00.546-08:00Начались испытания третьего серийного истребителя Су-35С<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4RYXdD7liDZRDSLzX0IaE3Y35nvgwWM6b090CoqtMxRmpdO7gl4iNk55XrrHcmvUX_FJ0ASdviDhgVm7EKlPxXIeIT9Ry_sPp_Fx2Kn8GKjeAFUChjlrHJ_oc0-l3pNNGEwxWmMKHf7w/s1600/picture.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 340px; height: 255px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4RYXdD7liDZRDSLzX0IaE3Y35nvgwWM6b090CoqtMxRmpdO7gl4iNk55XrrHcmvUX_FJ0ASdviDhgVm7EKlPxXIeIT9Ry_sPp_Fx2Kn8GKjeAFUChjlrHJ_oc0-l3pNNGEwxWmMKHf7w/s400/picture.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5698875010503371698" /></a><br /><br /><br />"Сухой" начал летные испытания третьего серийного многофункционального истребителя Су-35С, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя пресс-службы компании. Су-35С-3 поднялся в воздух с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения и провел в воздухе более двух часов. Истребитель пилотировал летчик-испытатель Тарас Арцебарский. <br />В ходе первого испытательного полета Су-35С-3 проверялись различные режимы работы двигателей и системы управления. Все произведенные проверки признаны успешными. В настоящее время серийные истребители Су-35С проходят испытания по программе государственных совместных испытаний, по итогам которых будет приниматься решение о постановке самолета на вооружение. Ранее сообщалось, что госиспытания Су-35С завершатся в 2012 году. <br /><br />Согласно действующим планам, Министерство обороны России должно получить 48 Су-35С к 2015 году. Контракт на поставку самолетов был подписан в августе 2009 года. Закупка истребителей производится в рамках госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы, объем финансирования которой определен на уровне 23 триллионов рублей. Планируется, что после того, как Минобороны получит все заказанные Су-35С, оно заключит контракт на поставку еще 48 таких самолетов. <br /><br />Су-35С является истребителем большого радиуса действия и относится к поколению "4++". Самолет способен развивать скорость до 2,5 тысячи километров в час, дальность его полета составляет 3,4 тысячи километров, а боевой радиус - около 1,6 тысячи километров. Су-35С вооружен одной 30-миллиметровой пушкой и имеет 12 точек подвески для навесного вооружения, включая ракеты и бомбы. Ресурс истребителя составляет шесть тысяч летных часов, а расчетный срок службы - 30 лет.Bifigorhttp://www.blogger.com/profile/04153935544218757920noreply@blogger.com0